Mis primeras sensaciones con las five fingers

 

    Como adelanté en el post anterior, este fin de semana daríamos los primeros paso con nuestro nuevo calzado de montaña, Las five fingers. Tengo que decir que soy una persona que nada más llegar a casa me estoy quitando los zapatos y suelo estar descalzo por toda la casa y no me supone mayor problema caminar por asfalto o incluso por un pequeño jardín cuya superficie es picón volcánico, con lo cual no me iba a resultar tan estraño calzarme estas zapatillas que te proporcionan unas sensaciones de ir descalzo.

Tuve algún problemilla en poder los dedos en su sitio las dos o tres primeras ocasiones que en la tarde del sa´bado me las intenté calzar para un poco ir adaptándome a ellas. El domingo por la mañana ya esta operación no me supuso mayor problema, que el habitual de calzarte un calzado de trail standar.
 
Me puse al volante de mi coche y las sensaciones continuaban siendo las mismas que si estuviera descalzo, ya que coincidían con las que a veces siento cuando vengo de la playa con cholas y me las quito para conducir.


Ya a pié de monte, el contacto con la tierra era agradable, sintiendo una ligereza inahabitual cuando calzas zapatillas nuevas, que suele ser de más bien llevar peso de más en las piernas. 

Salíamos de las Calderetas en Ravelo, por una pista forestal en busca del GR-131 de Tenerife, la pisada relajada. En principio todo iba bien, algo desconfiados pero a medida que entrábamos en calor nos sentíamos más cómodos y confiados con el contacto con el suelo.


Tras más de 1 km, de rodaje me di cuenta que la habitual de carga de tibiales que sufro siempre en los primeros kilómetros de carrera no había aparecido, buena señal pues. No hizo aparición. 


A la altura de La Matanza de Acentejo, abandonábamos la pista para introducirnos en un sendero más técnico, con un suelo algo más blando y empinado.


En mi opinión, aquí la zapatilla ofrece unas prestaciones espectaculares. El agarre es muy bueno, al igual que la tracción. De nuevo su ligereza marca la diferencia en cuanto a otro calzado. El apoyo del pié es máximo, por lo que el impulso al subir también lo es. La sensación de poder torcerte un tobillo desaparece, prácticamente en mi opinión es  imposible que se produzca, cosa que luego confirmaría en la bajada que realizamos por un terreno algo más complicado.

Las sensaciones de Isra, eran parecidas a las mías. La calificábamos de excelente para subir en este terreno boscoso.


Después de más de 7 km subiendo, las plantas de los pies estaban bien. Es verdad que si pillas alguna piedra en el arco del pié, echas de menos algo más de protección, sobre todo si es de sorpresa. En cuanto a los dedos, también sufrimos algún que otro tropezón que con la protección que tiene la zapatilla es más o menos llevadero, tal como sucedería con otro calzado de trail.

Empezaba el test de bajada... Buenas sensaciones también, agarre, tracción, ligereza.....nos animábamos a acelerar un poco el paso, cumpliendo con nuestras espectatívas.

Ahora llegaba la prueba de fuego. Nos disponíamos a pasar por un sendero cuyo suelo es un pedregal de rocas sueltas y dispares, con un desnivel importante.

Sin problemas pisábamos por las rocas, buscando un buen apoyo a una velocidad relativamente razonable (ver vídeo). Mis sensaciones son buenas, aunque el impacto si que se siente mucho más que con un calzado standar, aunque es soportable. Esto lo achaco a que el periodo de adaptación a la zapatilla y el rodar con ella solo llega apenas a una hora y rozaba los 10 km. Confirmo lo de las torceduras del tobillo, es complicado que se produzcan... 
 
 Para ser la primera vez, yo les doy un notable alto. He esperado a escribir esta valoración a hoy lunes para ver el estado de mis pies. Apenas presentan una ligera sobrecarga en gemelos y tibiales que no me han impedido esta mañana a las 7 realizar una clase de spinig a tope.

Supongo que tendré que valorarla en otro tipo de terrenos y con un volumen mayor de kilómetros, como por ejemplo en en el Teide, donde las sensaciones serán otras, aunque esto será ya motivo de otro post..

Chevi_7K